X40 Standard
Fiche technique
Le X40 est un voilier de course-croisière de 11.5m (37’8”) dessiné par X-Yachts Design Group (Danemark). Il est produit depuis 2019 par X-Yachts (Danemark). Il a gagné le titre de "2020 - European Yacht of the Year: Performance Cruiser".
Le X40 est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Grand tirant d'eau (GTE) (voir le comparatif de toutes les versions).
Découvrez plus en détail le X40 sur le blog de Boat-Specs : Voiliers nominées pour les European Yacht of the Year 2020.
Le X40 est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Grand tirant d'eau (GTE) (voir le comparatif de toutes les versions).
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Caractéristiques générales du X40
- Modèle
- X40
- Version
- Standard
- Type de coque
- Monocoque
- Catégorie
- Voilier de course-croisière
- Chantier naval
- Architecte naval
- Gamme de voiliers
- Pays
- Danemark
- Construction
- Epoxy et fibres de verre:
- Coque : Sandwich mousse fibres de verre époxy avec structure en acier galvanisé
- Pont : Sandwich mousse fibres de verre époxy (infusion) - Année de lancement
- 2019
- Année de fin de production
- Toujours en production
- Récompense(s)
- 2020: European Yacht of the Year: Performance Cruiser
- Type d'appendices
- Quillard : quille en T (à bulbe)
- Barre
- Double barres à roue
- Safran
- Simple safran suspendu
- Insubmersible
- Non
- Transportable
- Non
- Catégorie de conception CEiLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)
A : Vent < force 9, Vague < 10m
B : Vent < force 8, Vague < 8m
C : Vent < force 6, Vague < 4m
D : Vent < force 4, Vague < 0,5m - A
- Prix standard public HT (indicatif)
- Environ258 000 €(2020)
Dimensions principales du X40
- Longueur hors-tout
- 12.09 m39’ 8”
- Longueur de coque
- 11.5 m37’ 8”
- Longueur à la flottaison
- 10.4 m34’ 1”
- Bau (largeur)
- 3.81 m12’ 6”
- Tirant d'eau
- 2.1 m6’ 11”
- Déplacement lège (masse à vide)
- 8100 kg17857 livres
- Masse lest
- 3050 kg6724 livres
Gréement et voilure du X40
- Surface de voile au près
- 78 m²840 pied²
- Surface de voile au portant
- 177 m²1905 pied²
- Surface de grand voile
- 47 m²506 pied²
- Surface du génois
- 31 m²334 pied²
- Surface du spi asymétrique
- 130 m²1399 pied²
- Type de gréement
- Sloop Marconi 9/10
- Position du mât
- Mât emplanté sur la quille
- Mât rotatif
- Non
- Nombres d'étage(s) de barres de flèche
- 2
- Angle des barres de flèche
- Poussantes
- Matériaux du gréement
- Mât et bôme en aluminium (option fibre de carbone)
- Gréement dormant
- Monotoron 1x19 discontinu
Performances du X40
- Surface de voile au près / déplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide. - 19.34 m²/T208 pied²/T
- Surface de voile au portant / déplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. - 43.89 m²/T472 pied²/T
- Rapport Déplacement Longueur (DLR)iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.
Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse. - 204
- Rapport de lestiLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.
Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande. - 38 %
- Vitesse critiqueiQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34. - 7.83 nœuds
Moteur auxiliaire du X40
- Nombre de moteur(s)
- 1 moteur inbord
- Puissance du moteur
- 40 Cv
- Type de carburant
- Diesel
- Capacité carburant
- 180 litres47.6 gallons
Aménagement du X40
- Cockpit
- Cockpit arrière ouvert
- Nombre de cabine(s) (min./max.)
- 2 / 3
- Nombre de couchage(s) (min./max.)
- 4 / 8
- Nombre de cabinet(s) de toilette
- 1
- Capacité eau douce
- 245 litres64.7 gallons
- Hauteur sous barrot max.
- 1.9 m6’ 2”
- Hauteur sous barrot cabinet de toilette
- 1.9 m6’ 2”
Carré du X40
- Hauteur sous barrot max.
- 1.86 m6’ 1”
- Longueur table du carré
- 1.09 m3’ 7”
- Largeur table du carré
- 0.56 m1’ 10”
- Longueur couchette
- 2 m6’ 7”
- Table à carte
- 0.82 m2’ 8” x 0.56 m1’ 10”
- Largeur couchette
- 0.65 m2’ 1”
Cabine avant du X40
- Hauteur sous barrot max.
- 1.87 m6’ 1”
- Longueur couchette
- 1.98 m6’ 6”
- Largeur couchette
- 1.37 m4’ 6”
Cabine arrière du X40
- Hauteur sous barrot max.
- 1.9 m6’ 2”
- Longueur couchette
- 2 m6’ 7”
- Largeur couchette
- 1.43 m4’ 8”
X-Yachts X40 intérieur et aménagements - - 10/14
Image issue de la documentation commerciale © X-Yachts
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Voiliers
Année de lancement
Longueur de coque
2016
12.5 m41’
2017
12.2 m40’
2016
10.6 m34’ 10”
2016
11.6 m38’ 1”
2018
13.5 m44’ 4”
2014
11.28 m37’
2019
11.5 m37’ 8”
2012
10.51 m34’ 6”
2011
10.6 m34’ 10”
2012
10.99 m36’ 1”
2012
11.3 m37’ 1”
2008
11.34 m37’ 2”
2004
11.35 m37’ 2”
2011
11.58 m38’
2006
11.12 m36’ 6”