Dragonfly 25 Sport

Fiche technique

Le Dragonfly 25 est un trimaran de croisière rapide de 7.5m (24’7”) dessiné par Jens Quorning (Danemark). Il est produit depuis 2015 par Quorning Boats (Danemark). La version Sport est livrée en standard avec un mât carbone plus long permettant une plus grand surface de voilure. Il a gagné le titre de "2016 - European Yacht of the Year: Multihulls".

Le Dragonfly 25 est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Touring (voir le comparatif de toutes les versions).

Caractéristiques générales du Dragonfly 25

Modèle

Dragonfly 25

Version

Sport

Type de coque

Trimaran

Catégorie

Trimaran de croisière rapide

Chantier naval

Quorning Boats

Architecte naval

Jens Quorning

Gamme de voiliers

Dragonfly

Pays

Danemark

Construction

Polyester et fibres de verre (GRP):
Sandwich PVC fibres de verre

Année de lancement

2015

Année de fin de production

Toujours en production

Récompense(s)

2016: European Yacht of the Year: Multihulls

Type d'appendices

Dériveur : dérive pivotante (coque centrale)

Barre

Double barres franches

Safran

Double safrans (sur les flotteurs)

Insubmersible

Non

Transportable

Oui

Catégorie de conception CE iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions) A : Vent < force 9, Vague < 10m B : Vent < force 8, Vague < 8m C : Vent < force 6, Vague < 4m D : Vent < force 4, Vague < 0,5m

Prix standard public HT (indicatif)

Environ

89 500 €

(2020)

Dimensions principales du Dragonfly 25

Longueur hors-tout: 7.65 m25’ 1”
Longueur de coque: 7.5 m24’ 7”
Longueur à la flottaison: 7.5 m24’ 7”
Bau (largeur): 5.8 m19’
Tirant d'eau: 1.5 m4’ 11”
Tirant d'eau appendices relevés: 0.35 m1’ 1”
Type de pliage: Horizontal, double-charnière à axe vertical
Largeur replié: 2.3 m7’ 6”
Longueur replié: 8.95 m29’ 5”
Déplacement lège (masse à vide): 1050 kg2315 livres

Gréement et voilure du Dragonfly 25

Surface de voile au près: 41 m²441 pied²
Surface de voile au portant: 89 m²958 pied²
Surface de grand voile: 29 m²312 pied²
Surface du foc: 12 m²129 pied²
Surface du spi asymétrique: 60 m²646 pied²
Surface du code 0: 31 m²334 pied²
Type de gréement: Sloop Marconi (grand voile à corne) fractionné
Position du mât: Mât posé sur le pont
Mât rotatif: Oui
Nombres d'étage(s) de barres de flèche: 1
Angle des barres de flèche: Poussantes (losange)
Matériaux du gréement: Mât en fibre de carbone et bôme en aluminium
Gréement dormant: Continu

Performances du Dragonfly 25

Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.: 39.69 m²/T427 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.: 86.15 m²/T927 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR) iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds. Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.: 70