Oyster 885 Series II
Fiche technique
L'Oyster 885 Series II est un voilier de croisière de 26.06m (85’6”) dessiné par Humphreys Yacht Design (Royaume-Uni). Il est produit depuis 2018 par Oyster (Royaume-Uni).
Caractéristiques générales de l'Oyster 885 Series II
- Modèle
- Oyster 885 Series II
- Type de coque
- Monocoque
- Catégorie
- Voilier de croisière hauturier
- Chantier naval
- Architecte naval
- Pays
- Royaume-Uni
- Construction
- Coque et pont : polyester et fibres de verre (GRP)
- Année de lancement
- 2018
- Année de fin de production
- Toujours en production
- Type d'appendices
- Quillard : quille en L (à bulbe)
- Barre
- Double barres à roue
- Safran
- Double safrans suspendus
- Insubmersible
- Non
- Transportable
- Non
- Prix standard public HT (indicatif)
- N.C. €
Dimensions principales de l'Oyster 885 Series II
- Longueur hors-tout
- 27.08 m88’ 10”
- Longueur de coque
- 26.06 m85’ 6”
- Longueur à la flottaison
- 24.18 m79’ 4”
- Bau (largeur)
- 6.33 m20’ 10”
- Tirant d'eau
- 3.5 m11’ 6”
- Tirant d'air depuis DWL
- 37.6 m123’ 5”
- Déplacement lège (masse à vide)
- 71500 kg157631 livres
Gréement et voilure de l'Oyster 885 Series II
- Surface de voile au près
- 391.5 m²4214 pied²
- Type de gréement
- Sloop Marconi en tête
- Position du mât
- Mât emplanté sur la quille
- Mât rotatif
- Non
- Nombres d'étage(s) de barres de flèche
- 3
- Angle des barres de flèche
- Poussantes
- Matériaux du gréement
- Mât et bôme en aluminium (option fibre de carbone)
- Gréement dormant
- Monofil (ROD) discontinu
Performances de l'Oyster 885 Series II
- Surface de voile au près / déplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide. - 22.73 m²/T245 pied²/T
- Rapport Déplacement Longueur (DLR)iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.
Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse. - 143
- Vitesse critiqueiQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34. - 11.94 nœuds
Moteur auxiliaire de l'Oyster 885 Series II
- Nombre de moteur(s)
- 1 moteur inbord
- Puissance du moteur
- 330 Cv
- Type de carburant
- Diesel
- Capacité carburant
- 3500 litres924.6 gallons
Aménagement de l'Oyster 885 Series II
- Cockpit
- Cockpit arrière et cockpit avant
- Nombre de cabine(s)
- 6
- Nombre de couchage(s)
- 12
- Nombre de cabinet(s) de toilette
- 6
- Capacité eau douce
- 2000 litres528.3 gallons
Oyster 885 Series II intérieur et aménagements - - 15/19
Image issue de la documentation commerciale © Oyster
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Voiliers
Année de lancement
Longueur de coque
1988
16 m52’ 6”
2010
19.22 m63’ 1”
2014
19.55 m64’ 1”
2011
19.85 m65’ 1”
2014
24.14 m79’ 2”
2001
21.95 m72’
2015
20.5 m67’ 4”
2014
19.89 m65’ 4”
2014
21.86 m71’ 8”
2013
26.06 m85’ 6”
2017
15.51 m50’ 11”
2018
25.85 m84’ 10”
2016
21.26 m69’ 10”
2012
21.8 m71’ 6”
2007
21.01 m68’ 11”