Seacart 30 GP

Fiche technique

Le Seacart 30 est un trimaran de régate de 9.15m (30’) dessiné par Marc Lombard Yacht Design Group (France). Il a été produit par Marström Composite AB (Suède) et Oceanlake Marine AB (Suède) depuis 2005 (plus en production). La version GP adopte des aménagements encore plus simples et un accastillage et équipement plus haut de gamme pour réduire encore le poids.

Caractéristiques générales du Seacart 30

Modèle: Seacart 30
Version: GP
Type de coque: Trimaran
Catégorie: Trimaran de régate
Chantier naval: Marström Composite AB
&
Oceanlake Marine AB
Architecte naval: Marc Lombard Yacht Design Group
Pays: Suède
Construction: Epoxy et fibres de carbone:
- Coque : Sandwich Nomex fibres de carbone époxy
- Pont : Sandwich Nomex fibres de carbone époxy
Année de lancement: 2005
Année de fin de production: Production arrêtée
Type d'appendices: Dériveur : dérive sabre (coque centrale)
Barre: Double barres franches
Safran: Double safrans (sur les flotteurs)
Insubmersible: Non
Transportable: Oui
Catégorie de conception CE iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions) A : Vent < force 9, Vague < 10m B : Vent < force 8, Vague < 8m C : Vent < force 6, Vague < 4m D : Vent < force 4, Vague < 0,5m: B
Prix standard public HT (indicatif): N.C. €

Dimensions principales du Seacart 30

Longueur hors-tout: 11.15 m36’ 7”
Longueur de coque: 9.15 m30’
Longueur à la flottaison: 9 m29’ 6”
Bau (largeur): 6.6 m21’ 8”
Tirant d'eau: 2 m6’ 7”
Tirant d'eau appendices relevés: 0.37 m1’ 2”
Tirant d'air depuis D_WL: 17 m55’ 10”
Type de pliage: Démontable
Largeur replié: 2.55 m8’ 5”
Longueur replié: 9.15 m30’
Déplacement lège (masse à vide): 950 kg2094 livres

Gréement et voilure du Seacart 30

Surface de voile au près: 59.7 m²643 pied²
Surface de voile au portant: 118.7 m²1278 pied²
Surface de grand voile: 40.7 m²438 pied²
Surface du génois: 19 m²205 pied²
Surface du solent: 15 m²161 pied²
Surface du foc: 7.2 m²78 pied²
Surface du gennaker: 78 m²840 pied²
P iMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse): 14.4 m47’ 2”
E iMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute): 4 m13’ 1”
Type de gréement: Sloop Marconi (grand voile à corne) fractionné
Position du mât: Mât posé sur le pont
Mât rotatif: Oui
Nombres d'étage(s) de barres de flèche: 1
Angle des barres de flèche: Poussantes (losange)
Matériaux du gréement: Mât et bôme en fibre de carbone
Gréement dormant: Monotoron 1x19 continu

Performances du Seacart 30

équipage: 4 – 6 (>320 kg)
Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.: 61.78 m²/T665 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.: 122.83 m²/T1322 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR) iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds. Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.: 37