Caractéristiques générales du Marlow Hunter 15
Modèle
Marlow Hunter 15
Type de coque
Monocoque
Catégorie
Dériveur collectif
Chantier naval
Architecte naval
Pays
États-Unis
Construction
Coque et pont : polyester et fibres de verre (GRP)
Année de lancement
2008
Année de fin de production
Toujours en production
Type d'appendices
Dériveur : dérive pivotante
Barre
Une barre franche
Safran
Simple safran au tableau
Insubmersible
Oui
Transportable
Oui
Catégorie de conception CE
iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)
A : Vent < force 9, Vague < 10m
B : Vent < force 8, Vague < 8m
C : Vent < force 6, Vague < 4m
D : Vent < force 4, Vague < 0,5mD
Prix standard public HT (indicatif)
Dimensions principales du Marlow Hunter 15
Longueur de coque
4.42 m14’ 6”
Bau (largeur)
1.98 m6’ 6”
Tirant d'eau
0.92 m3’
Tirant d'eau appendices relevés
0.15 m0’ 6”
Tirant d'air depuis DWL
6.55 m21’ 6”
Déplacement lège (masse à vide)
227 kg500 livres
Déplacement pleine charge (masse maximum – MLDC)
420 kg926 livres
Gréement et voilure du Marlow Hunter 15
Surface de voile au près
9.94 m²107 pied²
Type de gréement
Sloop Marconi 7/8
Position du mât
Pied de mât dans le pont
Mât rotatif
Non
Angle des barres de flèche
Pas de barre de flèche
Matériaux du gréement
Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant
Monotoron 1x19 continu
Performances du Marlow Hunter 15
Surface de voile au près / déplacement
iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.26.71 m²/T288 pied²/T
Moteur auxiliaire du Marlow Hunter 15
Nombre de moteur(s)
Pas de moteur
Aménagement du Marlow Hunter 15
Cockpit
Cockpit arrière fermé
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