Fiches techniques de voiliers depuis 2015
MétriquesSI (m)
Métriques & ImpérialesSI & IMP
ImpérialesIMP (pi)

Hunter 170

Fiche technique

Le Hunter 170 est un dériveur de 5.18m (17’) dessiné par Hunter Design (États-Unis). Il a été produit par Marlow Hunter (États-Unis) entre 1999 et 2011.

Caractéristiques générales du Hunter 170

Modèle
Hunter 170
Type de coque
Monocoque
Catégorie
Dériveur
Chantier naval
Architecte naval
Pays
États-Unis
Construction
Coque et pont : polyester et fibres de verre (GRP)
Année de lancement
1999
Année de fin de production
2011
Type d'appendices
Dériveur : dérive pivotante
Barre
Une barre franche
Safran
Simple safran au tableau
Insubmersible
Oui
Transportable
Oui
Catégorie de conception CE
 iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)

A : Vent < force 9, Vague < 10m
B : Vent < force 8, Vague < 8m
C : Vent < force 6, Vague < 4m
D : Vent < force 4, Vague < 0,5m
D
Prix standard public HT (indicatif)
N.C.

Dimensions principales du Hunter 170

Longueur de coque
5.18 m17’
Bau (largeur)
2.14 m7’
Tirant d'eau
1.37 m4’ 6”
Tirant d'eau appendices relevés
0.15 m0’ 6”
Tirant d'air depuis DWL
7.77 m25’ 6”
Déplacement lège (masse à vide)
218 kg481 livres

Gréement et voilure du Hunter 170

Surface de voile au près
13.95 m²150 pied²
Surface de voile au portant
28 m²301 pied²
I
 iMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat)
5.78 m19’
J
 iMesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai)
1.69 m5’ 6”
P
 iMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse)
5.92 m19’ 5”
E
 iMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute)
2.55 m8’ 5”
Type de gréement
Sloop Marconi fractionné
Position du mât
Mât posé sur le pont
Mât rotatif
Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche
1
Angle des barres de flèche
Poussantes
Matériaux du gréement
Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant
Monotoron 1x19 continu

Performances du Hunter 170

équipage
6
Surface de voile au près / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
38.51 m²/T415 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
77.3 m²/T832 pied²/T

Moteur auxiliaire du Hunter 170

Nombre de moteur(s)
1 moteur hors bord
Puissance du moteur
3 Cv

Aménagement du Hunter 170

Cockpit
Cockpit arrière ouvert
Avez vous vu une erreur? Vous pourver la reporter dans le forum ou contacter le Webmaster

Autres voiliers qui peuvent vous intéresser :


Voiliers
Année de lancement
Longueur de coque
RS 400 (RS Sailing)
1994
4.52 m14’ 10”
RS 200 (RS Sailing)
1995
4 m13’ 1”
RS Quest (RS Sailing)
2015
4.29 m14’ 1”
Pico (Laser Performance)
1995
3.5 m11’ 6”
Laser 2000 (Laser Performance & RS Sailing)
1998
4.44 m14’ 7”
Catalina Expo 12.5 (Catalina Yachts)
1997
3.89 m12’ 10”
Catalina Expo 14.2 (Catalina Yachts)
1997
4.32 m14’ 2”
Catalina 14.2 Dériveur intégral (Catalina Yachts)
1983
4.32 m14’ 2”
Catalina 16.5 Dériveur intégral (Catalina Yachts)
1994
4.98 m16’ 4”
Marlow Hunter 15 (Marlow Hunter)
2008
4.42 m14’ 6”
Hunter 146 (Marlow Hunter)
2003
4.42 m14’ 6”
RS Zest (RS Sailing)
2017
3.59 m11’ 10”
Finn (Devoti Sailing)
1949
4.5 m14’ 10”
RS Venture S (RS Sailing)
2010
4.98 m16’ 4”
Lite XP (LiteBoat)
2018
5.99 m19’ 8”
Pour vous offrir la meilleur expérience possible, Boat-Specs.com utilise des cookies à des fins techniques et analytiques. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous en acceptez notre politique en matière de cookies.

Lire plus