Maine Cat 30

Fiche technique

Le Maine Cat 30 est un catamaran de croisière rapide de 9.14m (30’) dessiné par Dick Vermeulen (États-Unis). Il est produit depuis 1996 par Maine Cat (États-Unis).

Caractéristiques générales du Maine Cat 30

Modèle: Maine Cat 30
Type de coque: Catamaran
Catégorie: Catamaran de croisière rapide côtier
Chantier naval: Maine Cat
Architecte naval: Dick Vermeulen
Pays: États-Unis
Construction: Polyester et fibres de verre (GRP):
Sandwich Core-Cell fibres de verre polyester
Année de lancement: 1996
Année de fin de production: Toujours en production
Type d'appendices: Dériveur : deux dérives sabres
Barre: Une barre à roue
Safran: Double safrans suspendus
Insubmersible: Oui
Transportable: Non
Prix standard public HT (indicatif): N.C. €

Dimensions principales du Maine Cat 30

Longueur de coque: 9.14 m30’
Longueur à la flottaison: 8.92 m29’ 4”
Bau (largeur): 5.49 m18’
Tirant d'eau: 1.52 m5’
Tirant d'eau appendices relevés: 0.61 m2’
Tirant d'air depuis D_WL: 14.63 m48’
Déplacement lège (masse à vide): 2041 kg4500 livres
Déplacement pleine charge (masse maximum – M_LDC): 2721 kg5999 livres

Gréement et voilure du Maine Cat 30

Surface de voile au près: 46.45 m²500 pied²
Surface de voile au portant: 67.4 m²725 pied²
Surface de grand voile: 34 m²366 pied²
Surface du solent: 12.45 m²134 pied²
Surface du code 5: 33.4 m²360 pied²
Type de gréement: Sloop Marconi fractionné
Position du mât: Mât posé sur le pont
Mât rotatif: Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche: 1
Angle des barres de flèche: Poussantes (losange)
Matériaux du gréement: Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant: Monotoron 1x19 discontinu

Performances du Maine Cat 30

Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.: 28.87 m²/T311 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.: 41.89 m²/T451 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR) iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds. Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.: 81