Laser 5000
Fiche technique
Le Laser 5000 est un skiff (dériveur) double de 5m (16’5”) dessiné par Phil Morrisson (Royaume-Uni). Il a été produit par Laser Performance (États-Unis) depuis 1992 (plus en production).
Caractéristiques générales du Laser 5000
- Modèle
- Laser 5000
- Type de coque
- Monocoque
- Catégorie
- Skiff (dériveur) double
- Chantier naval
- Architecte naval
- Pays
- États-Unis
- Construction
- Polyester et fibres de verre (GRP):
- Coque : Monolithique fibres de verre polyester
- Pont : Sandwich fibres de verre polyester - Nombre d'exemplaires produits
- Environ 300
- Année de lancement
- 1992
- Année de fin de production
- Production arrêtée
- Type d'appendices
- Dériveur : dérive sabre
- Barre
- Une barre franche
- Safran
- Simple safran au tableau
- Insubmersible
- Non
- Transportable
- Oui
- Prix standard public HT (indicatif)
- N.C. €
Dimensions principales du Laser 5000
- Longueur hors-tout
- 7.6 m24’ 11”
- Longueur de coque
- 5 m16’ 5”
- Bau (largeur)
- 3.05 m10’
- Tirant d'eau
- 1.1 m3’ 7”
- Tirant d'eau appendices relevés
- 0.55 m1’ 10”
- Largeur replié
- 1.9 m6’ 2”
- Déplacement lège (masse à vide)
- 170 kg375 livres
Gréement et voilure du Laser 5000
- Surface de voile au près
- 20.83 m²224 pied²
- Surface de voile au portant
- 48.03 m²517 pied²
- Surface de grand voile
- 15.03 m²162 pied²
- Surface du foc
- 5.8 m²62 pied²
- Surface du spi asymétrique
- 33 m²355 pied²
- Type de gréement
- Sloop Marconi fractionné
- Position du mât
- Mât posé sur le pont
- Mât rotatif
- Non
- Nombres d'étage(s) de barres de flèche
- 1
- Angle des barres de flèche
- Poussantes
- Matériaux du gréement
- Mât et bôme en aluminium
- Gréement dormant
- Continu
Performances du Laser 5000
- équipage
- 2
- Trapèze
- 2 paire(s)
- Rating PY (Portsmouth Yardstick)iLe Portsmouth Yardstick est une mesure du rating, empirique, permettant de faire courir ensemble et de manière équitable des petits voiliers (dériveurs inclus) de tailles et de conceptions différentes. En comparant les valeurs on a donc une indication de la vitesse relative de 2 bateaux.
- 846
- Rating D-PNiLe DPN est une variation du Portsmouth Yardstick utilisée aux Etats Unis
- 77.9
- Surface de voile au près / déplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide. - 67.88 m²/T731 pied²/T
- Surface de voile au portant / déplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. - 156.51 m²/T1685 pied²/T
Moteur auxiliaire du Laser 5000
- Nombre de moteur(s)
- Pas de moteur
Aménagement du Laser 5000
- Cockpit
- Cockpit arrière avec échelles de rappel
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Voiliers
Année de lancement
Longueur de coque
2001
4.8 m15’ 8”
1994
4.52 m14’ 10”
1995
4 m13’ 1”
2002
4.68 m15’ 5”
2001
4.25 m13’ 11”
1998
4.44 m14’ 7”
2014
4.2 m13’ 10”
2006
4.34 m14’ 2”
1994
4.98 m16’ 4”
2015
4.27 m14’
2009
4.23 m13’ 11”
2000
4.55 m14’ 11”
1995
4.64 m15’ 2”
2018
4.3 m14’ 1”
2017
4.3 m14’ 1”