Lagoon 52 S

Fiche technique

Le Lagoon 52 S est un catamaran de croisière de 15.84m (52’) dessiné par VPLP Design (France). Il est produit depuis 2012 par Lagoon (France).

Caractéristiques générales du Lagoon 52 S

Modèle: Lagoon 52 S
Type de coque: Catamaran
Catégorie: Catamaran de croisière hauturier
Chantier naval: Lagoon
Architecte naval: VPLP Design
Pays: France
Construction: Polyester et fibres de verre (GRP):
Sandwich fibres de verre polyester
Année de lancement: 2012
Année de fin de production: Toujours en production
Type d'appendices: Ailerons : ailerons arrières
Barre: Une barre à roue
Safran: Double safrans suspendus
Insubmersible: Non
Transportable: Non
Catégorie de conception CE iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions) A : Vent < force 9, Vague < 10m B : Vent < force 8, Vague < 8m C : Vent < force 6, Vague < 4m D : Vent < force 4, Vague < 0,5m: A
Prix standard public HT (indicatif): Environ
690 000 €
(2020)

Dimensions principales du Lagoon 52 S

Longueur de coque: 15.84 m52’
Longueur à la flottaison: 15.6 m51’ 2”
Bau (largeur): 8.74 m28’ 8”
Tirant d'eau: 1.55 m5’ 1”
Tirant d'air depuis D_WL: 27.97 m91’ 10”
Déplacement lège (masse à vide): 26030 kg57386 livres

Gréement et voilure du Lagoon 52 S

Surface de voile au près: 177 m²1905 pied²
Surface de voile au portant: 362 m²3897 pied²
Surface de grand voile: 107 m²1152 pied²
Surface du génois: 70 m²753 pied²
Surface du foc: 59 m²635 pied²
Surface du spi asymétrique: 255 m²2745 pied²
Surface du code 0: 152 m²1636 pied²
Type de gréement: Sloop Marconi fractionné
Position du mât: Mât posé sur le pont
Mât rotatif: Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche: 2
Angle des barres de flèche: Poussantes (losange)
Matériaux du gréement: Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant: Monotoron 1x19

Performances du Lagoon 52 S

Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.: 20.15 m²/T217 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.: 41.22 m²/T444 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR) iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds. Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.: 194