Sun Odyssey 41 DS Petit tirant d'eau (PTE)
Fiche technique
Le Sun Odyssey 41 DS est un voilier de croisière de 11.99m (39’4”) dessiné par Philippe Briand (France). Il a été produit par Jeanneau (France) entre 2012 et 2018. La version Petit tirant d'eau (PTE) recours à une quille plus courte pour permettre l'accès à des zones moins profondes.
Le Sun Odyssey 41 DS est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Standard (voir le comparatif de toutes les versions).
Le Sun Odyssey 41 DS est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Standard (voir le comparatif de toutes les versions).
Caractéristiques générales du Sun Odyssey 41 DS
- Modèle
- Sun Odyssey 41 DS
- Version
- Petit tirant d'eau (PTE)
- Type de coque
- Monocoque
- Catégorie
- Voilier de croisière à salon de pont
- Chantier naval
- Architecte naval
- Gamme de voiliers
- Pays
- France
- Construction
- Coque et pont : polyester et fibres de verre (GRP)
- Année de lancement
- 2012
- Année de fin de production
- 2018
- Type d'appendices
- Quillard : quille à bulbe
- Barre
- Double barres à roue
- Safran
- Simple safran suspendu
- Insubmersible
- Non
- Transportable
- Non
- Catégorie de conception CEiLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)
A : Vent < force 9, Vague < 10m
B : Vent < force 8, Vague < 8m
C : Vent < force 6, Vague < 4m
D : Vent < force 4, Vague < 0,5m - A
- Prix standard public HT (indicatif)
- Environ180 000 €(2017)
Dimensions principales du Sun Odyssey 41 DS
- Longueur hors-tout
- 12.34 m40’ 6”
- Longueur de coque
- 11.99 m39’ 4”
- Longueur à la flottaison
- 11 m36’ 1”
- Bau (largeur)
- 3.99 m13’ 1”
- Tirant d'eau
- 1.55 m5’ 1”
- Tirant d'air depuis DWL
- 18.42 m60’ 5”
- Déplacement lège (masse à vide)
- 8870 kg19555 livres
- Masse lest
- 2260 kg4982 livres
- Type de lest
- Fonte
Gréement et voilure du Sun Odyssey 41 DS
- Surface de voile au près
- 66.2 m²713 pied²
- Surface de voile au portant
- 142.8 m²1537 pied²
- Surface de grand voile
- 33.8 m²364 pied²
- Surface du génois
- 32.4 m²349 pied²
- Surface du spi asymétrique
- 109 m²1173 pied²
- Surface du code 0
- 70 m²753 pied²
- IiMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat)
- 15.5 m50’ 11”
- JiMesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai)
- 4.52 m14’ 10”
- PiMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse)
- 15 m49’ 2”
- EiMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute)
- 4.9 m16’ 1”
- Type de gréement
- Sloop Marconi 9/10
- Position du mât
- Mât posé sur le pont
- Mât rotatif
- Non
- Nombres d'étage(s) de barres de flèche
- 2
- Angle des barres de flèche
- Poussantes
- Matériaux du gréement
- Mât et bôme en aluminium
- Gréement dormant
- Monotoron 1x19
Performances du Sun Odyssey 41 DS
- Surface de voile au près / déplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide. - 15.45 m²/T166 pied²/T
- Surface de voile au portant / déplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. - 33.33 m²/T359 pied²/T
- Rapport Déplacement Longueur (DLR)iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.
Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse. - 189
- Rapport de lestiLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.
Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande. - 25 %
- Vitesse critiqueiQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34. - 8.05 nœuds
Moteur auxiliaire du Sun Odyssey 41 DS
- Nombre de moteur(s)
- 1 moteur inbord
- Puissance du moteur
- 45 Cv
- Type de carburant
- Diesel
- Capacité carburant
- 200 litres52.8 gallons
Aménagement du Sun Odyssey 41 DS
- Cockpit
- Cockpit arrière ouvert
- Nombre de cabine(s)
- 2
- Nombre de couchage(s) (min./max.)
- 4 / 6
- Capacité eau douce
- 330 litres87.2 gallons
- Capacité eaux noires
- 160 litres42.3 gallons
- Capacité glacière/frigo
- 185 litres48.9 gallons
- Capacité chauffe-eau
- 40 litres10.6 gallons
- Hauteur sous barrot max.
- 1.95 m6’ 5”
- Hauteur sous barrot cuisine
- 1.92 m6’ 4”
Carré du Sun Odyssey 41 DS
- Hauteur sous barrot max.
- 1.94 m6’ 5”
Cabine avant du Sun Odyssey 41 DS
- Hauteur sous barrot max.
- 1.9 m6’ 2”
- Longueur couchette
- 2.04 m6’ 8”
- Largeur couchette (tête/pieds)
- 2 m6’ 7” / 0.8 m2’ 7”
Cabine arrière du Sun Odyssey 41 DS
- Hauteur sous barrot max.
- 1.81 m5’ 11”
- Longueur couchette
- 1.97 m6’ 6”
- Largeur couchette (tête/pieds)
- 1.9 m6’ 2” / 1.19 m3’ 11”
Jeanneau Sun Odyssey 41 DS plan de voilure - - 2/17
Image issue de la documentation commerciale © Jeanneau
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Jeanneau Sun Odyssey 41 DS en navigation - - 5/17
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Jeanneau Sun Odyssey 41 DS en navigation - - 10/17
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Jeanneau Sun Odyssey 41 DS en navigation - - 11/17
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Jeanneau Sun Odyssey 41 DS intérieur et aménagements - - 12/17
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Jeanneau Sun Odyssey 41 DS intérieur et aménagements - - 13/17
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Jeanneau Sun Odyssey 41 DS intérieur et aménagements - - 14/17
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Jeanneau Sun Odyssey 41 DS intérieur et aménagements - - 15/17
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Jeanneau Sun Odyssey 41 DS intérieur et aménagements - - 16/17
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Jeanneau Sun Odyssey 41 DS intérieur et aménagements - - 17/17
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Année de lancement
Longueur de coque
2009
11.95 m39’ 2”
2010
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2011
12.99 m42’ 7”
2015
11.98 m39’ 4”
2015
10.98 m36’
2011
11.99 m39’ 4”
2016
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2015
11.98 m39’ 4”
2013
12.85 m42’ 2”
2019
11.99 m39’ 4”
2006
11.62 m38’ 1”
1997
11.75 m38’ 6”
2010
11.98 m39’ 4”
2010
11.99 m39’ 4”
2012
11.99 m39’ 4”