Jeanneau 57 Petit tirant d'eau (PTE)
Fiche technique
Le Jeanneau 57 est un voilier de croisière de 17.28m (56’8”) dessiné par Philippe Briand (France), Garroni Design (Italie) et Jeanneau Design Office (France). Il a été produit par Jeanneau (France) entre 2009 et 2016. La version Petit tirant d'eau (PTE) recours à une quille plus courte pour permettre l'accès à des zones moins profondes.
Le Jeanneau 57 a également été commercialisé sous le nom Jeanneau 58 et il est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Standard (voir le comparatif de toutes les versions).
Le Jeanneau 57 a également été commercialisé sous le nom Jeanneau 58 et il est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Standard (voir le comparatif de toutes les versions).
Caractéristiques générales du Jeanneau 57
- Modèle
- Jeanneau 57
- Version
- Petit tirant d'eau (PTE)
- Type de coque
- Monocoque
- Catégorie
- Voilier de croisière hauturier
- Chantier naval
- Architecte naval
- Gamme de voiliers
- Pays
- France
- Construction
- Polyester et fibres de verre (GRP):
- Coque : Monolithique fibres de verre polyester
- Pont : Sandwich balsa fibres de verre polyester - Année de lancement
- 2009
- Année de fin de production
- 2016
- Type d'appendices
- Quillard : quille en L (à bulbe)
- Barre
- Double barres à roue
- Safran
- Simple safran suspendu
- Insubmersible
- Non
- Transportable
- Non
- Catégorie de conception CEiLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)
A : Vent < force 9, Vague < 10m
B : Vent < force 8, Vague < 8m
C : Vent < force 6, Vague < 4m
D : Vent < force 4, Vague < 0,5m - A
- Prix standard public HT (indicatif)
- Environ485 000 €(2015)
Dimensions principales du Jeanneau 57
- Longueur hors-tout
- 17.78 m58’ 4”
- Longueur de coque
- 17.28 m56’ 8”
- Longueur à la flottaison
- 15.3 m50’ 2”
- Bau (largeur)
- 5 m16’ 5”
- Tirant d'eau
- 2.1 m6’ 11”
- Tirant d'air depuis DWL
- 24.2 m79’ 5”
- Déplacement lège (masse à vide)
- 21850 kg48171 livres
- Déplacement pleine charge (masse maximum – MLDC)
- 27750 kg61178 livres
- Capacité
- 5900 kg13007 livres
- Masse lest
- 6500 kg14330 livres
- Type de lest
- Fonte
Gréement et voilure du Jeanneau 57
- Surface de voile au près
- 146 m²1572 pied²
- Surface de voile au portant
- 308 m²3315 pied²
- Surface de grand voile
- 88 m²947 pied²
- Surface du génois
- 58 m²624 pied²
- Surface du spi symétrique
- 220 m²2368 pied²
- Surface du spi asymétrique
- 202 m²2174 pied²
- IiMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat)
- 21 m68’ 11”
- JiMesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai)
- 6.68 m21’ 11”
- PiMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse)
- 19.59 m64’ 4”
- EiMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute)
- 6.4 m21’
- Type de gréement
- Sloop Marconi fractionné
- Position du mât
- Mât emplanté sur la quille
- Mât rotatif
- Non
- Nombres d'étage(s) de barres de flèche
- 3
- Angle des barres de flèche
- Poussantes
- Matériaux du gréement
- Mât et bôme en aluminium
- Gréement dormant
- Dyform discontinu
Performances du Jeanneau 57
- Surface de voile au près / déplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide. - 18.68 m²/T201 pied²/T
- Surface de voile au portant / déplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. - 39.41 m²/T424 pied²/T
- Rapport Déplacement Longueur (DLR)iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.
Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse. - 173
- Rapport de lestiLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.
Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande. - 30 %
- Vitesse critiqueiQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34. - 9.49 nœuds
Moteur auxiliaire du Jeanneau 57
- Nombre de moteur(s)
- 1 moteur inbord
- Puissance du moteur
- 150 Cv
- Type de carburant
- Diesel
- Capacité carburant
- 420 litres111 gallons
Aménagement du Jeanneau 57
- Cockpit
- Cockpit arrière fermé
- Nombre de cabine(s) (min./max.)
- 2 / 5
- Nombre de couchage(s) (min./max.)
- 4 / 12
- Nombre de cabinet(s) de toilette (min./max.)
- 2 / 4
- Capacité eau douce
- 930 litres245.7 gallons
- Capacité eaux noires
- 85 litres22.5 gallons
- Capacité glacière/frigo
- 300 litres79.3 gallons
- Capacité chauffe-eau
- 60 litres15.9 gallons
- Hauteur sous barrot cuisine
- 2.03 m6’ 8”
Carré du Jeanneau 57
- Hauteur sous barrot max.
- 2.02 m6’ 7”
Cabine avant du Jeanneau 57
- Hauteur sous barrot max.
- 2.02 m6’ 7”
- Longueur couchette
- 2.1 m6’ 11”
- Largeur couchette
- 1.6 m5’ 2”
Cabine arrière du Jeanneau 57
- Hauteur sous barrot max.
- 2.04 m6’ 8”
- Longueur couchette
- 2.1 m6’ 11”
- Largeur couchette
- 1.67 m5’ 6”
Jeanneau 57 intérieur et aménagements - - 14/17
Image issue de la documentation commerciale © Jeanneau
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Jeanneau 57 intérieur et aménagements - - 15/17
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Jeanneau 57 intérieur et aménagements - - 16/17
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Jeanneau 57 intérieur et aménagements - - 17/17
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Voiliers
Année de lancement
Longueur de coque
1988
16 m52’ 6”
2009
16.08 m52’ 10”
2012
16.7 m54’ 10”
2011
16.8 m55’ 1”
2014
17.1 m56’ 1”
2009
17.28 m56’ 8”
2010
19.22 m63’ 1”
2016
16.7 m54’ 10”
2010
17.53 m57’ 6”
2009
17.28 m56’ 8”
2015
15.75 m51’ 8”
2016
16.8 m55’ 1”
2000
16 m52’ 6”
2017
15.51 m50’ 11”
2017
17.7 m58’ 1”