Eolia 25 Dériveur lesté

Fiche technique

L'Eolia 25 est un voilier de croisière de 7.2m (23’7”) dessiné par Philippe Briand (France). Il a été produit par Jeanneau (France) entre 1985 et 1989 en 1288 exemplaires. La version Dériveur lesté utilise une dérive pivotante logée dans une courte quille offrant ainsi un petit tirant d'eau et toujours une capacité à remonter au vent.

L'Eolia 25 est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Quillard (voir le comparatif de toutes les versions).

Caractéristiques générales de l'Eolia 25

Modèle: Eolia 25
Version: Dériveur lesté
Type de coque: Monocoque
Catégorie: Voilier de croisière côtier
Chantier naval: Jeanneau
Architecte naval: Philippe Briand
Pays: France
Construction: Polyester et fibres de verre (GRP):
Monolithique fibres de verre polyester
Nombre d'exemplaires produits: 1288
Année de lancement: 1985
Année de fin de production: 1989
Type d'appendices: Dériveur : dérive pivotante dans le lest
Barre: Une barre franche
Safran: Simple safran au tableau
Insubmersible: Non
Transportable: Non
Catégorie de navigation (France): 3
Prix standard public HT (indicatif): N.C. €

Dimensions principales de l'Eolia 25

Longueur hors-tout: 7.5 m24’ 7”
Longueur de coque: 7.2 m23’ 7”
Longueur à la flottaison: 6.6 m21’ 8”
Bau (largeur): 2.8 m9’ 2”
Tirant d'eau: 1.8 m5’ 11”
Tirant d'eau appendices relevés: 0.78 m2’ 7”
Déplacement lège (masse à vide): 1830 kg4034 livres
Masse lest: 830 kg1830 livres
Type de lest: Lest extérieur en fonte, dérive en acier
Jauge: 5.14 Tx

Gréement et voilure de l'Eolia 25

Surface de voile au près: 30.03 m²323 pied²
Surface de voile au portant: 53.83 m²579 pied²
Surface de grand voile: 10.5 m²113 pied²
Surface du génois: 19.53 m²210 pied²
Surface du solent: 13.69 m²147 pied²
Surface du foc: 8.56 m²92 pied²
Surface du tourmentin: 3.84 m²41 pied²
Surface du spi symétrique: 43.33 m²466 pied²
I iMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat): 9.12 m29’ 11”
J iMesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai): 2.79 m9’ 2”
P iMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse): 7.6 m24’ 11”
E iMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute): 2.49 m8’ 2”
Type de gréement: Sloop Marconi en tête
Position du mât: Mât posé sur le pont
Mât rotatif: Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche: 1
Angle des barres de flèche: 0 °
Matériaux du gréement: Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant: Monotoron 1x19 continu

Performances de l'Eolia 25

Rating HN iHN ou Handicap National est un jauge empirique utilisée en France permettant à des monocoques, de tailles et de conceptions différentes, de courir ensemble et de manière équitable. Elle se prête particulièrement au bateau de croisière et course-croisière. En comparant les valeurs on a donc une indication de la vitesse relative de 2 bateaux.: 8.0
Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.: 20.07 m²/T216 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.: 35.98 m²/T387 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR) iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds. Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.: 180
Rapport de lest iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés. Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.: 45 %
Vitesse critique iQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique. La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.: 6.24 nœuds

Moteur auxiliaire de l'Eolia 25

Nombre de moteur(s): 1 moteur inbord
Puissance du moteur (min./max.): 7 Cv / 10 Cv
Type de carburant: Diesel

Aménagement de l'Eolia 25

Cockpit: Cockpit arrière fermé
Nombre de cabine(s): 1
Nombre de couchage(s): 4
Nombre de cabinet(s) de toilette: 1
Capacité eau douce: 56 litres14.8 gallons
Capacité glacière/frigo: 50 litres13.2 gallons
Hauteur sous barrot cuisine: 1.72 m5’ 7”
Hauteur sous barrot cabinet de toilette: 1.75 m5’ 8”

Carré de l'Eolia 25

Hauteur sous barrot max.: 1.62 m5’ 4”
Longueur table du carré: 1.12 m3’ 8”
Largeur table du carré: 0.64 m2’ 1”
Largeur du carré (min./max.): 0.93 m3’ 1” / 2.25 m7’ 5”

Cabine avant de l'Eolia 25

Longueur couchette: 2.2 m7’ 2”
Largeur couchette (tête/coudes/genoux/pieds): 1.68 m5’ 6” / 1.4 m4’ 7” / 1.08 m3’ 6” / 0.48 m1’ 7”

Cabine arrière de l'Eolia 25

Hauteur sous barrot max.: 1.75 m5’ 8”
Longueur couchette: 1.97 m6’ 6”
Largeur couchette (tête/coudes/genoux/pieds): 1.4 m4’ 7” / 1.26 m4’ 1” / 1.04 m3’ 5” / 0.8 m2’ 7”