Hallberg-Rassy 94 Kutter

Fiche technique

Le Hallberg-Rassy 94 Kutter est un voilier mixte (fifty) de 9.4m (30’10”) dessiné par Olle Enderlein (Suède) et Christoph Rassy (Allemagne). Il a été produit par Hallberg-Rassy (Suède) entre 1981 et 1994 en 195 exemplaires.

Caractéristiques générales du Hallberg-Rassy 94 Kutter

Modèle: Hallberg-Rassy 94 Kutter
Type de coque: Monocoque
Catégorie: Voilier mixte (fifty)
Chantier naval: Hallberg-Rassy
Architecte naval: Olle Enderlein & Christoph Rassy
Pays: Suède
Construction: Polyester et fibres de verre (GRP):
- Coque : Monolithique fibres de verre polyester
- Pont : Sandwich mousse fibres de verre polyester
Nombre d'exemplaires produits: 195
Année de lancement: 1981
Année de fin de production: 1994
Type d'appendices: Quillard : quille longue
Barre: Une barre franche (à roue en option)
Safran: Simple safran sur crapaudine
Insubmersible: Non
Transportable: Non
Prix standard public HT (indicatif): N.C. €

Dimensions principales du Hallberg-Rassy 94 Kutter

Longueur de coque: 9.4 m30’ 10”
Bau (largeur): 3.25 m10’ 8”
Tirant d'eau: 1.15 m3’ 10”
Tirant d'air depuis D_WL: 11.22 m36’ 10”
Déplacement lège (masse à vide): 5200 kg11464 livres
Masse lest: 1800 kg3968 livres
Type de lest: Acier dans un voile verre/polyester

Gréement et voilure du Hallberg-Rassy 94 Kutter

Surface de voile au près: 34 m²366 pied²
Surface de grand voile: 15 m²161 pied²
Surface du génois: 19 m²205 pied²
Type de gréement: Sloop Marconi en tête
Position du mât: Mât posé sur le pont
Mât rotatif: Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche: 1
Angle des barres de flèche: 0 °
Matériaux du gréement: Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant: Monotoron 1x19 continu

Performances du Hallberg-Rassy 94 Kutter

Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.: 11.33 m²/T122 pied²/T
Rapport de lest iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés. Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.: 35 %