Le
F-22 est un trimaran de croisière rapide de 7m (23’) dessiné par
Farrier Marine (Nouvelle-Zélande). Il est produit depuis 2011 par
Farrier International (Nouvelle-Zélande). La version
R dispose d'un mât plus long permettant une plus grand surface de voilure. Il a gagné le titre de "
2019 - SAIL magazine - Best Small Cruiser".
Le
F-22 est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version
Standard (
voir le comparatif de toutes les versions).
Caractéristiques générales du F-22
Modèle
F-22
Version
R
Type de coque
Trimaran
Catégorie
Trimaran de croisière rapide
Chantier naval
Architecte naval
Pays
Nouvelle-Zélande
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
Sandwich PVC fibres de verre polyester (infusion)
Année de lancement
2011
Année de fin de production
Toujours en production
Récompense(s)
- 2019: SAIL magazine - Best Small Cruiser
Type d'appendices
Dériveur : dérive pivotante (coque centrale)
Barre
Une barre franche
Safran
Simple safran au tableau (coque centrale)
Insubmersible
Non
Transportable
Oui
Catégorie de conception CE
iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)
A : Vent < force 9, Vague < 10m
B : Vent < force 8, Vague < 8m
C : Vent < force 6, Vague < 4m
D : Vent < force 4, Vague < 0,5mC
Prix standard public HT (indicatif)
Dimensions principales du F-22
Longueur de coque
7 m23’
Longueur à la flottaison
6.78 m22’ 2”
Bau (largeur)
5.52 m18’ 1”
Tirant d'eau
1.51 m5’
Tirant d'eau appendices relevés
0.31 m1’
Tirant d'air depuis DWL
12.3 m40’ 5”
Type de pliage
Type Farrier, double-charnière à axe horizontal
Largeur replié
2.5 m8’ 2”
Déplacement lège (masse à vide)
590 kg1301 livres
Déplacement pleine charge (masse maximum – MLDC)
1399 kg3084 livres
Gréement et voilure du F-22
Surface de voile au près
36.1 m²389 pied²
Surface de voile au portant
92.9 m²1000 pied²
Type de gréement
Sloop Marconi (grand voile à corne) fractionné
Position du mât
Mât posé sur le pont
Mât rotatif
Oui
Nombres d'étage(s) de barres de flèche
1
Angle des barres de flèche
Poussantes (losange)
Matériaux du gréement
Mât et bôme en fibre de carbone
Gréement dormant
Textile, étai en monotoron 1x19
Performances du F-22
Surface de voile au près / déplacement
iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.51.32 m²/T552 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement
iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.132.06 m²/T1421 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR)
iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.
Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.54
Moteur auxiliaire du F-22
Nombre de moteur(s)
1 moteur hors bord
Puissance du moteur
8 Cv
Type de carburant
Essence
Aménagement du F-22
Cockpit
Cockpit arrière ouvert
Nombre de couchage(s) (min./max.)
2 / 4
Hauteur sous barrot max.
1.64 m5’ 5”
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