Impression 45.1 Petit tirant d'eau (PTE)
Fiche technique
L'Impression 45.1 est un voilier de croisière de 13m (42’8”) dessiné par Humphreys Yacht Design (Royaume-Uni). Il est produit depuis 2019 par Elan Yachts (Slovénie). La version Petit tirant d'eau (PTE) recours à une quille plus courte pour permettre l'accès à des zones moins profondes.
L'Impression 45.1 est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Standard (voir le comparatif de toutes les versions).
Découvrez plus en détail l'Impression 45.1 sur le blog de Boat-Specs : Voiliers nominées pour les European Yacht of the Year 2020.
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Caractéristiques générales de l'Impression 45.1
- Modèle
- Impression 45.1
- Version
- Petit tirant d'eau (PTE)
- Type de coque
- Monocoque
- Catégorie
- Voilier de croisière à salon de pont
- Chantier naval
- Architecte naval
- Gamme de voiliers
- Pays
- Slovénie
- Construction
- Polyester et fibres de verre (GRP):
- Coque : Sandwich mousse fibres de verre vinylester (infusion)
- Pont : Sandwich mousse fibres de verre vinylester (infusion) - Année de lancement
- 2019
- Année de fin de production
- Toujours en production
- Type d'appendices
- Quillard : quille en L (à bulbe)
- Barre
- Double barres à roue
- Safran
- Simple safran suspendu
- Insubmersible
- Non
- Transportable
- Non
- Catégorie de conception CEiLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)
A : Vent < force 9, Vague < 10m
B : Vent < force 8, Vague < 8m
C : Vent < force 6, Vague < 4m
D : Vent < force 4, Vague < 0,5m - A
- Prix standard public HT (indicatif)
- Environ206 000 €(2020)
Dimensions principales de l'Impression 45.1
- Longueur hors-tout
- 13.85 m45’ 5”
- Longueur de coque
- 13 m42’ 8”
- Longueur à la flottaison
- 11.44 m37’ 6”
- Bau (largeur)
- 4.18 m13’ 8”
- Tirant d'eau
- 1.6 m5’ 2”
- Tirant d'air depuis DWL
- 19.5 m64’
- Déplacement lège (masse à vide)
- 10420 kg22972 livres
- Masse lest
- 3310 kg7297 livres
- Type de lest
- Fonte
Gréement et voilure de l'Impression 45.1
- Surface de voile au près
- 92.22 m²993 pied²
- Surface de voile au portant
- 175.2 m²1886 pied²
- Surface de grand voile
- 39.75 m²428 pied²
- Surface du génois
- 52.47 m²565 pied²
- Surface du gennaker
- 135.45 m²1458 pied²
- IiMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat)
- 15.9 m52’ 2”
- JiMesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai)
- 4.78 m15’ 8”
- PiMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse)
- 14.8 m48’ 7”
- EiMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute)
- 5.37 m17’ 7”
- Type de gréement
- Sloop Marconi (grand voile enrouleur) 9/10
- Position du mât
- Mât posé sur le pont
- Mât rotatif
- Non
- Nombres d'étage(s) de barres de flèche
- 2
- Angle des barres de flèche
- Poussantes
- Matériaux du gréement
- Mât et bôme en aluminium
- Gréement dormant
- Monotoron 1x19 discontinu
Performances de l'Impression 45.1
- Surface de voile au près / déplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide. - 19.33 m²/T208 pied²/T
- Surface de voile au portant / déplacementiLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. - 36.72 m²/T395 pied²/T
- Rapport Déplacement Longueur (DLR)iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.
Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse. - 197
- Rapport de lestiLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.
Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande. - 32 %
- Vitesse critiqueiQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34. - 8.21 nœuds
Moteur auxiliaire de l'Impression 45.1
- Nombre de moteur(s)
- 1 moteur inbord
- Puissance du moteur (min./max.)
- 50 Cv / 75 Cv
- Type de carburant
- Diesel
- Capacité carburant
- 215 litres56.8 gallons
Aménagement de l'Impression 45.1
- Cockpit
- Cockpit arrière fermé avec système d'ouverture
- Nombre de cabine(s) (min./max.)
- 3 / 4
- Nombre de couchage(s) (min./max.)
- 6 / 10
- Nombre de cabinet(s) de toilette
- 2
- Capacité eau douce
- 516 litres136.3 gallons
Elan Yachts Impression 45.1 plan de voilure - - 2/17
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Elan Yachts Impression 45.1 en navigation - - 5/17
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Elan Yachts Impression 45.1 intérieur et aménagements - - 12/17
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Elan Yachts Impression 45.1 intérieur et aménagements - - 17/17
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Voiliers
Année de lancement
Longueur de coque
2009
12.7 m41’ 8”
2011
12.99 m42’ 7”
2015
13 m42’ 8”
2014
13.55 m44’ 6”
2010
13.6 m44’ 7”
2014
13.6 m44’ 7”
1988
16 m52’ 6”
2016
12.99 m42’ 7”
2012
12.5 m41’
2011
11.99 m39’ 4”
2017
15.51 m50’ 11”
2018
13.55 m44’ 6”
2019
13 m42’ 8”
2019
12.5 m41’
2019
11.48 m37’ 8”