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Dufour 520 Grand Large

Fiche technique

Le Dufour 520 Grand Large est un voilier de croisière de 14.75m (48’5”) dessiné par Felci Yachts (Italie). Il est produit depuis 2017 par Dufour (France). Il a gagné le titre de  "2018 - Cruising World - Boat of the Year: Full-Size Cruiser 50 to 54 Feet".

Découvrez plus en détail le Dufour 520 Grand Large sur le blog de Boat-Specs : Nouveauté voiliers 2017 - France 1/2.

Caractéristiques générales du Dufour 520 Grand Large

Modèle
Dufour 520 Grand Large
Type de coque
Monocoque
Catégorie
Voilier de croisière hauturier
Chantier naval
Architecte naval
Gamme de voiliers
Pays
France
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
- Coque : Monolithique fibres de verre polyester
- Pont : Sandwich fibres de verre polyester
Année de lancement
2017
Année de fin de production
Toujours en production
Récompense(s)
  • 2018: Cruising World - Boat of the Year: Full-Size Cruiser 50 to 54 Feet
    Type d'appendices
    Quillard : quille en L (à bulbe)
    Barre
    Double barres à roue
    Safran
    Simple safran suspendu
    Insubmersible
    Non
    Transportable
    Non
    Catégorie de conception CE
     iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)

    A : Vent < force 9, Vague < 10m
    B : Vent < force 8, Vague < 8m
    C : Vent < force 6, Vague < 4m
    D : Vent < force 4, Vague < 0,5m
    A
    Prix standard public HT (indicatif)
    Environ 
    283 000
     (2020)

    Dimensions principales du Dufour 520 Grand Large

    Longueur hors-tout
    15.2 m49’ 11”
    Longueur de coque
    14.75 m48’ 5”
    Longueur à la flottaison
    13.67 m44’ 10”
    Bau (largeur)
    4.8 m15’ 8”
    Tirant d'eau
    2.3 m7’ 6”
    Déplacement lège (masse à vide)
    15245 kg33609 livres
    Masse lest
    4072 kg8977 livres

    Gréement et voilure du Dufour 520 Grand Large

    Surface de voile au près
    100.8 m²1085 pied²
    Surface de voile au portant
    172.8 m²1860 pied²
    Surface de grand voile
    52.8 m²568 pied²
    Surface du génois
    48 m²517 pied²
    Surface du gennaker
    120 m²1292 pied²
    Type de gréement
    Sloop Marconi 9/10
    Position du mât
    Mât posé sur le pont
    Mât rotatif
    Non
    Nombres d'étage(s) de barres de flèche
    2
    Angle des barres de flèche
    Poussantes
    Matériaux du gréement
    Mât et bôme en aluminium (option fibre de carbone)

    Performances du Dufour 520 Grand Large

    Surface de voile au près / déplacement
     iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

    Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

    Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
    16.39 m²/T176 pied²/T
    Surface de voile au portant / déplacement
     iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

    Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
    28.11 m²/T303 pied²/T
    Rapport Déplacement Longueur (DLR)
     iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.
    Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille.

    Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.
    169
    Rapport de lest
     iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.

    Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.
    27 %
    Vitesse critique
     iQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique.
    La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.
    8.97 nœuds

    Moteur auxiliaire du Dufour 520 Grand Large

    Nombre de moteur(s)
    1 moteur inbord
    Puissance du moteur
    75 Cv
    Type de carburant
    Diesel
    Capacité carburant
    450 litres118.9 gallons

    Aménagement du Dufour 520 Grand Large

    Cockpit
    Cockpit arrière fermé avec système d'ouverture
    Nombre de cabine(s) (min./max.)
    3 / 4
    Nombre de couchage(s) (min./max.)
    6 / 10
    Nombre de cabinet(s) de toilette (min./max.)
    2 / 3
    Capacité eau douce
    720 litres190.2 gallons
    Hauteur sous barrot cuisine
    1.96 m6’ 5”

    Carré du Dufour 520 Grand Large

    Hauteur sous barrot max.
    2 m6’ 7”
    Longueur table du carré
    1.17 m3’ 10”
    Largeur table du carré
    1.17 m3’ 10”
    Longueur couchette
    2.1 m6’ 11”
    Table à carte
    0.9 m3’ x 0.6 m2’

    Cabine avant du Dufour 520 Grand Large

    Hauteur sous barrot max.
    1.96 m6’ 5”
    Longueur couchette
    1.97 m6’ 6”
    Largeur couchette
    1.7 m5’ 7”

    Cabine arrière du Dufour 520 Grand Large

    Hauteur sous barrot max.
    1.93 m6’ 4”
    Longueur couchette
    1.9 m6’ 2”
    Largeur couchette
    1.5 m4’ 11”
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    Autres voiliers qui peuvent vous intéresser :


    Voiliers
    Année de lancement
    Longueur de coque
    Hanse 505 Petit tirant d'eau (PTE) (Hanse)
    2014
    14.85 m48’ 8”
    Bavaria Cruiser 50 Standard (Bavaria Yachts)
    2010
    14.99 m49’ 2”
    Hallberg-Rassy 48 MkI (Hallberg-Rassy)
    2004
    14.99 m49’ 2”
    Super Maramu (Amel)
    1988
    16 m52’ 6”
    Hallberg-Rassy 44 (Hallberg-Rassy)
    2016
    13.68 m44’ 11”
    Dufour 460 Grand Large (Dufour)
    2016
    13.5 m44’ 4”
    Dufour 512 Grand Large (Dufour)
    2016
    14.75 m48’ 5”
    Jeanneau 51 Standard (Jeanneau)
    2016
    14.98 m49’ 1”
    Sense 51 Grand tirant d'eau (GTE) (Bénéteau)
    2016
    14.98 m49’ 1”
    Super Maramu 2000 (Amel)
    2000
    16 m52’ 6”
    Amel 50 (Amel)
    2017
    15.51 m50’ 11”
    Marlow Hunter 50 CC GV enrouleur (Marlow Hunter)
    2009
    14.58 m47’ 10”
    Pilot Saloon 48 Grand tirant d'eau (GTE) (Wauquiez)
    2016
    14.77 m48’ 6”
    Hylas 48 (Hylas Yachts)
    2018
    14.63 m48’
    Dufour 530 Standard (Dufour)
    2020
    15.5 m50’ 11”
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