Caractéristiques générales du D-One
Modèle
D-One
Version
Standard
Type de coque
Monocoque
Catégorie
Skiff (dériveur) solitaire
Chantier naval
Architecte naval
Pays
République Tchèque
Construction
Epoxy et fibres de carbone:
Sandwich PVC fibres de carbone époxy
Année de lancement
2009
Année de fin de production
Toujours en production
Type d'appendices
Dériveur : dérive sabre
Barre
Une barre franche
Safran
Simple safran au tableau
Insubmersible
Non
Transportable
Oui
Prix standard public HT (indicatif)
Dimensions principales du D-One
Longueur de coque
4.23 m13’ 11”
Bau (largeur)
2.31 m7’ 7”
Déplacement lège (masse à vide)
75 kg165 livres
Gréement et voilure du D-One
Surface de voile au près
11.5 m²124 pied²
Surface de voile au portant
24.7 m²266 pied²
Surface de grand voile
11.5 m²124 pied²
Surface du spi asymétrique
13.2 m²142 pied²
Type de gréement
Cat boat Marconi (grand voile à corne)
Position du mât
Mât posé sur le pont
Mât rotatif
Non
Angle des barres de flèche
Pas de barre de flèche
Matériaux du gréement
Mât et bôme en fibre de carbone
Gréement dormant
Aucun gréement dormant
Performances du D-One
équipage
1
Rating PY (Portsmouth Yardstick)
iLe Portsmouth Yardstick est une mesure du rating, empirique, permettant de faire courir ensemble et de manière équitable des petits voiliers (dériveurs inclus) de tailles et de conceptions différentes. En comparant les valeurs on a donc une indication de la vitesse relative de 2 bateaux.959
Surface de voile au près / déplacement
iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.
Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.64.66 m²/T696 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement
iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.138.89 m²/T1495 pied²/T
Moteur auxiliaire du D-One
Nombre de moteur(s)
Pas de moteur
Aménagement du D-One
Cockpit
Cockpit arrière ouvert
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