Dash 750 MkII

Fiche technique

Le Dash 750 MkII est un trimaran de croisière rapide de 7.39m (24’2”) dessiné par Design Team Corsair (États-Unis). Il a été produit par Corsair Marine (Viet Nam) depuis 2013 (plus en production).

Caractéristiques générales du Dash 750 MkII

Modèle: Dash 750 MkII
Type de coque: Trimaran
Catégorie: Trimaran de croisière rapide
Chantier naval: Corsair Marine
Architecte naval: Design Team Corsair
Pays: Viet Nam
Construction: Polyester et fibres de verre (GRP):
Sandwich mousse fibres de verre polyester
Année de lancement: 2013
Année de fin de production: Production arrêtée
Type d'appendices: Dériveur : dérive pivotante (coque centrale)
Barre: Une barre franche
Safran: Simple safran au tableau (coque centrale)
Insubmersible: Non
Transportable: Oui
Catégorie de conception CE iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions) A : Vent < force 9, Vague < 10m B : Vent < force 8, Vague < 8m C : Vent < force 6, Vague < 4m D : Vent < force 4, Vague < 0,5m: C
Prix standard public HT (indicatif): N.C. €

Dimensions principales du Dash 750 MkII

Longueur de coque: 7.39 m24’ 2”
Longueur à la flottaison: 7.19 m23’ 7”
Bau (largeur): 5.46 m17’ 11”
Tirant d'eau: 1.6 m5’ 2”
Tirant d'eau appendices relevés: 0.3 m1’
Type de pliage: Type Farrier, double-charnière à axe horizontal
Largeur replié: 2.5 m8’ 2”
Longueur replié: 7.39 m24’ 2”
Déplacement lège (masse à vide): 875 kg1929 livres

Gréement et voilure du Dash 750 MkII

Surface de voile au près: 38.17 m²411 pied²
Surface de voile au portant: 82.52 m²888 pied²
Surface de grand voile: 24.87 m²268 pied²
Surface du foc: 13.3 m²143 pied²
Surface du spi asymétrique: 57.65 m²621 pied²
Surface du code 0: 24.33 m²262 pied²
I iMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat): 8.92 m29’ 4”
J iMesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai): 3.29 m10’ 10”
P iMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse): 9.84 m32’ 4”
E iMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute): 3.27 m10’ 8”
Type de gréement: Sloop Marconi fractionné
Position du mât: Mât posé sur le pont
Mât rotatif: Oui
Nombres d'étage(s) de barres de flèche: 1
Angle des barres de flèche: Poussantes (losange)
Matériaux du gréement: Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant: Textile, étai en monotoron 1x19 continu

Performances du Dash 750 MkII

Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.: 41.72 m²/T449 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.: 90.2 m²/T971 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR) iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds. Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.: 67