Corsair F28 R

Fiche technique

Le Corsair F28 R est un trimaran de croisière rapide de 8.66m (28’5”) dessiné par Farrier Marine (Nouvelle-Zélande). Il a été produit par Corsair Marine (Viet Nam) entre 1991 et 2018.

Caractéristiques générales du Corsair F28 R

Modèle: Corsair F28 R
Type de coque: Trimaran
Catégorie: Trimaran de croisière rapide
Chantier naval: Corsair Marine
Architecte naval: Farrier Marine
Pays: Viet Nam
Construction: Polyester et fibres de verre (GRP):
Sandwich mousse fibres de verre polyester
Année de lancement: 1991
Année de fin de production: 2018
Type d'appendices: Dériveur : dérive sabre (coque centrale)
Barre: Une barre franche
Safran: Simple safran au tableau
Insubmersible: Oui
Transportable: Oui
Catégorie de conception CE iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions) A : Vent < force 9, Vague < 10m B : Vent < force 8, Vague < 8m C : Vent < force 6, Vague < 4m D : Vent < force 4, Vague < 0,5m: B
Prix standard public HT (indicatif): Environ
94 500 €
(2017)

Dimensions principales du Corsair F28 R

Longueur de coque: 8.66 m28’ 5”
Longueur à la flottaison: 8 m26’ 2”
Bau (largeur): 6.05 m19’ 10”
Tirant d'eau: 0.36 m1’ 2”
Tirant d'eau appendices relevés: 1.5 m4’ 11”
Type de pliage: Type Farrier, double-charnière à axe horizontal
Déplacement lège (masse à vide): 1224 kg2698 livres
Jauge: 5.03 Tx

Gréement et voilure du Corsair F28 R

Surface de voile au près: 46.1 m²496 pied²
Surface de voile au portant: 107.8 m²1160 pied²
Surface de grand voile: 29.8 m²321 pied²
Surface du foc: 16.3 m²175 pied²
Surface du spi asymétrique: 78 m²840 pied²
Type de gréement: Sloop Marconi fractionné
Position du mât: Mât posé sur le pont
Mât rotatif: Oui
Nombres d'étage(s) de barres de flèche: 2
Angle des barres de flèche: Poussantes (losange)
Matériaux du gréement: Mât en fibre de carbone et bôme en aluminium
Gréement dormant: Monotoron 1x19

Performances du Corsair F28 R

Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.: 40.29 m²/T434 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.: 94.21 m²/T1014 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR) iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds. Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.: 68