Corsair Cruze 970

Fiche technique

Le Corsair Cruze 970 est un trimaran de croisière rapide de 9.7m (31’10”) dessiné par Design Team Corsair (États-Unis). Il est produit depuis 2013 par Corsair Marine (Viet Nam).

Le Corsair Cruze 970 est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Sport (voir le comparatif de toutes les versions).

Caractéristiques générales du Corsair Cruze 970

Modèle: Corsair Cruze 970
Type de coque: Trimaran
Catégorie: Trimaran de croisière rapide
Chantier naval: Corsair Marine
Architecte naval: Design Team Corsair
Pays: Viet Nam
Construction: Polyester et fibres de verre (GRP):
Sandwich PVC fibres de verre avec renforts carbone
Année de lancement: 2013
Année de fin de production: Toujours en production
Type d'appendices: Dériveur : dérive sabre (coque centrale)
Barre: Une barre franche
Safran: Simple safran au tableau (coque centrale)
Insubmersible: Non
Transportable: Oui
Catégorie de conception CE iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions) A : Vent < force 9, Vague < 10m B : Vent < force 8, Vague < 8m C : Vent < force 6, Vague < 4m D : Vent < force 4, Vague < 0,5m: A
Prix standard public HT (indicatif): Environ
152 000 €
(2020)

Dimensions principales du Corsair Cruze 970

Longueur de coque: 9.7 m31’ 10”
Longueur à la flottaison: 9.7 m31’ 10”
Bau (largeur): 6.88 m22’ 7”
Tirant d'eau: 2.1 m6’ 11”
Tirant d'eau appendices relevés: 0.45 m1’ 6”
Tirant d'air depuis D_WL: 13.7 m44’ 11”
Type de pliage: Type Farrier, double-charnière à axe horizontal
Largeur replié: 2.55 m8’ 5”
Longueur replié: 9.7 m31’ 10”
Déplacement lège (masse à vide): 1814 kg3999 livres

Gréement et voilure du Corsair Cruze 970

Surface de voile au près: 59 m²635 pied²
Surface de voile au portant: 131 m²1410 pied²
Surface de grand voile: 38.8 m²418 pied²
Surface du foc: 20.2 m²217 pied²
Surface du spi asymétrique: 92.2 m²992 pied²
Surface du code 0: 41.6 m²448 pied²
Type de gréement: Sloop Marconi fractionné
Position du mât: Mât posé sur le pont
Mât rotatif: Oui
Nombres d'étage(s) de barres de flèche: 1
Angle des barres de flèche: Poussantes (losange)
Matériaux du gréement: Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant: Monotoron 1x19 continu

Performances du Corsair Cruze 970

Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.: 39.67 m²/T427 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.: 88.07 m²/T948 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR) iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds. Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.: 56