Catana 70

Fiche technique

Le Catana 70 est un catamaran de croisière rapide de 20.86m (68’5”) dessiné par Marc Lombard Yacht Design Group (France). Il est produit depuis 2015 par Catana (France).

Caractéristiques générales du Catana 70

Modèle: Catana 70
Type de coque: Catamaran
Catégorie: Catamaran de croisière rapide hauturier
Chantier naval: Catana
Architecte naval: Marc Lombard Yacht Design Group
Pays: France
Construction: Polyester et fibres de verre (GRP):
Sandwich mousse fibres de verre polyester (infusion)
Année de lancement: 2015
Année de fin de production: Toujours en production
Type d'appendices: Dériveur : deux dérives sabres
Barre: Double barres à roue
Safran: Double safrans suspendus
Insubmersible: Non
Transportable: Non
Catégorie de conception CE iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions) A : Vent < force 9, Vague < 10m B : Vent < force 8, Vague < 8m C : Vent < force 6, Vague < 4m D : Vent < force 4, Vague < 0,5m: A
Prix standard public HT (indicatif): N.C. €

Dimensions principales du Catana 70

Longueur de coque: 20.86 m68’ 5”
Longueur à la flottaison: 20.86 m68’ 5”
Bau (largeur): 9.49 m31’ 1”
Tirant d'eau: 3.75 m12’ 4”
Tirant d'eau appendices relevés: 1.56 m5’ 1”
Tirant d'air depuis D_WL: 28.75 m94’ 4”
Déplacement lège (masse à vide): 26500 kg58422 livres

Gréement et voilure du Catana 70

Surface de voile au près: 215 m²2314 pied²
Surface de voile au portant: 267 m²2874 pied²
Surface de grand voile: 122 m²1313 pied²
Surface du génois: 93 m²1001 pied²
Surface du code 0: 145 m²1561 pied²
Type de gréement: Sloop Marconi (grand voile à corne) fractionné
Position du mât: Mât posé sur le pont
Mât rotatif: Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche: 1
Angle des barres de flèche: Poussantes (losange)
Matériaux du gréement: Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant: Monotoron 1x19 discontinu

Performances du Catana 70

Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.: 24.19 m²/T260 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.: 30.04 m²/T323 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR) iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds. Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.: 83