Catalina 14.2 Quillard

Fiche technique

Le Catalina 14.2 est un dériveur collectif de 4.32m (14’2”) dessiné par Frank Butler (États-Unis). Il est produit depuis 1983 par Catalina Yachts (États-Unis). La version Quillard utilise une quille classique sans bulbe solution la plus simple pour obtenir un centre gravité bas.

Le Catalina 14.2 est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Dériveur intégral (voir le comparatif de toutes les versions).

Caractéristiques générales du Catalina 14.2

Modèle: Catalina 14.2
Version: Quillard
Type de coque: Monocoque
Catégorie: Dériveur collectif
Chantier naval: Catalina Yachts
Architecte naval: Frank Butler
Pays: États-Unis
Construction: Coque et pont : polyester et fibres de verre (GRP)
Année de lancement: 1983
Année de fin de production: Toujours en production
Type d'appendices: Quillard : quille sans bulbe
Barre: Une barre franche
Safran: Simple safran au tableau
Insubmersible: Non
Transportable: Oui
Prix standard public HT (indicatif): N.C. €

Dimensions principales du Catalina 14.2

Longueur hors-tout: 4.62 m15’ 2”
Longueur de coque: 4.32 m14’ 2”
Bau (largeur): 1.88 m6’ 2”
Tirant d'eau: 0.61 m2’
Tirant d'air depuis D_WL: 6.73 m22’ 1”
Déplacement lège (masse à vide): 259 kg571 livres
Masse lest: 91 kg201 livres

Gréement et voilure du Catalina 14.2

Surface de voile au près: 10.59 m²114 pied²
I iMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat): 4.75 m15’ 7”
J iMesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai): 1.5 m4’ 11”
P iMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse): 5.25 m17’ 2”
E iMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute): 2.6 m8’ 6”
Type de gréement: Sloop Marconi fractionné
Position du mât: Mât posé sur le pont
Mât rotatif: Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche: 1
Angle des barres de flèche: Poussantes
Matériaux du gréement: Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant: Monotoron 1x19 continu

Performances du Catalina 14.2

Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.: 26.06 m²/T281 pied²/T
Rapport de lest iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés. Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.: 35 %