Astus 20.5 Standard

Fiche technique

L'Astus 20.5 est un trimaran de croisière rapide de 5.95m (19’6”) dessiné par VPLP Design (France). Il est produit depuis 2018 par Astus Boats (France).

L'Astus 20.5 est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version Sport (voir le comparatif de toutes les versions).

Découvrez plus en détail l'Astus 20.5 sur le blog de Boat-Specs : Voiliers nominées pour les European Yacht of the Year 2019.

Caractéristiques générales de l'Astus 20.5

Modèle: Astus 20.5
Version: Standard
Type de coque: Trimaran
Catégorie: Trimaran de croisière rapide côtier
Chantier naval: Astus Boats
Architecte naval: VPLP Design
Pays: France
Construction: Polyester et fibres de verre (GRP):
Monolithique fibres de verre polyester
Année de lancement: 2018
Année de fin de production: Toujours en production
Type d'appendices: Dériveur : dérive pivotante (coque centrale)
Barre: Une barre franche
Safran: Simple safran au tableau (coque centrale)
Insubmersible: Non
Transportable: Oui
Catégorie de conception CE iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions) A : Vent < force 9, Vague < 10m B : Vent < force 8, Vague < 8m C : Vent < force 6, Vague < 4m D : Vent < force 4, Vague < 0,5m: C
Prix standard public HT (indicatif): Environ
22 400 €
(2020)

Dimensions principales de l'Astus 20.5

Longueur hors-tout: 7 m23’
Longueur de coque: 5.95 m19’ 6”
Longueur à la flottaison: 5.9 m19’ 5”
Bau (largeur): 4.5 m14’ 10”
Tirant d'eau: 1.25 m4’ 1”
Tirant d'eau appendices relevés: 0.25 m0’ 10”
Tirant d'air depuis D_WL: 9.35 m30’ 8”
Type de pliage: Bras coulissants
Largeur replié: 2.48 m8’ 1”
Longueur replié: 7 m23’
Déplacement lège (masse à vide): 490 kg1080 livres

Gréement et voilure de l'Astus 20.5

Surface de voile au près: 21 m²226 pied²
Surface de voile au portant: 41 m²441 pied²
Surface de grand voile: 15 m²161 pied²
Surface du foc: 6 m²65 pied²
Surface du gennaker: 26 m²280 pied²
Type de gréement: Sloop Marconi (grand voile à corne) fractionné
Position du mât: Mât posé sur le pont
Mât rotatif: En option
Nombres d'étage(s) de barres de flèche: 1
Angle des barres de flèche: Poussantes (losange)
Matériaux du gréement: Mât et bôme en aluminium (option fibre de carbone)
Gréement dormant: Monotoron 1x19 continu

Performances de l'Astus 20.5

Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.: 33.79 m²/T364 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.: 65.97 m²/T710 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR) iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds. Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.: 68