| Caractéristiques générales | Hobie Cat 14 Classic |
Modèle | Hobie Cat 14 |
Version | Classic |
Type de coque | Catamaran |
Catégorie | Catamaran de sport solitaire |
Chantier naval | Hobie Cat |
Architecte naval | |
Pays | États-Unis |
Construction | Polyester et fibres de verre (GRP): Sandwich mousse fibres de verre polyester |
Année de lancement | 1968 |
Année de fin de production | Toujours en production |
Type d'appendices | Coque : coques asymétriques |
Barre | Une barre franche |
Safran | Double safrans au tableau |
Insubmersible | Non |
Transportable | Oui |
Catégorie de conception CE iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)A : Vent < force 9, Vague < 10m B : Vent < force 8, Vague < 8m C : Vent < force 6, Vague < 4m D : Vent < force 4, Vague < 0,5m | C |
Prix standard public HT (indicatif) | 9020 2020 |
| Dimensions principales | Hobie Cat 14 Classic |
Longueur hors-tout | 4.25 m13’ 11” |
Longueur de coque | 4.25 m13’ 11” |
Longueur à la flottaison | 3.94 m12’ 11” |
Bau (largeur) | 2.31 m7’ 7” |
Déplacement lège (masse à vide) | 109 kg240 livres |
Capacité | 160 kg353 livres |
| Gréement et voilure | Hobie Cat 14 Classic |
Surface de voile au près | 10.46 m²113 pied² |
Surface de grand voile | 10.46 m²113 pied² |
I iMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat) | 3.75 m12’ 4” |
P iMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse) | 6.57 m21’ 7” |
Type de gréement | Sloop Marconi fractionné |
Position du mât | Mât posé sur la poutre avant |
Mât rotatif | Oui |
Angle des barres de flèche | Pas de barre de flèche |
Matériaux du gréement | Mât et bôme en aluminium |
Gréement dormant | Monotoron 1x19 |
| Performances | Hobie Cat 14 Classic |
équipage | 1 / 2 |
Trapèze | 1 paire(s) |
Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide. | 45.84 m²/T493 pied²/T |
Rapport Déplacement Longueur (DLR) iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds.Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse. | 50 |
| Moteur auxiliaire | Hobie Cat 14 Classic |
Nombre de moteur(s) | Pas de moteur |
| Aménagement | Hobie Cat 14 Classic |
Cockpit | Pas de cockpit |