Grand Soleil 46.3 (Tirant d'eau moyen)

Caractéristiques générales	Grand Soleil 46.3 Tirant d'eau moyen
Modèle	Grand Soleil 46.3
Version	Tirant d'eau moyen
Type de coque	Monocoque
Catégorie	Voilier de course-croisière
Chantier naval	Cantiere Del Pardo
Architecte naval	J&J Design
Gamme de voiliers	Grand Soleil
Pays	Italie
Construction	Coque et pont : polyester et fibres de verre (GRP)
Année de lancement	1997
Année de fin de production	2003
Type d'appendices	Quillard : quille en L (à bulbe)
Barre	Une barre à roue
Safran	Simple safran suspendu
Insubmersible	Non
Transportable	Non

Dimensions principales	Grand Soleil 46.3 Tirant d'eau moyen
Longueur hors-tout	14.42 m47’ 4”
Longueur de coque	13.98 m45’ 11”
Longueur à la flottaison	11.9 m39’
Bau (largeur)	4.4 m14’ 5”
Tirant d'eau	2.2 m7’ 2”
Déplacement lège (masse à vide)	11000 kg24251 livres
Masse lest	3900 kg8598 livres

Gréement et voilure	Grand Soleil 46.3 Tirant d'eau moyen
Surface de voile au près	127 m²1367 pied²
Type de gréement	Sloop Marconi en tête
Position du mât	Mât emplanté sur la quille
Mât rotatif	Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche	3
Angle des barres de flèche	0 °
Matériaux du gréement	Mât et bôme en aluminium (option fibre de carbone)

Performances	Grand Soleil 46.3 Tirant d'eau moyen
Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.	25.68 m²/T276 pied²/T
Rapport Déplacement Longueur (DLR) iLe rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds. Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse.	185
Rapport de lest iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés. Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.	35 %
Vitesse critique iQuand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1,2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0,35) . Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1,2 à 1,5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Cela mène au concept de vitesse de critique. La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1,34.	8.37 nœuds

Moteur auxiliaire	Grand Soleil 46.3 Tirant d'eau moyen
Nombre de moteur(s)	1 moteur inbord
Puissance du moteur	56 Cv
Type de carburant	Diesel
Capacité carburant	180 litres47.6 gallons

Aménagement	Grand Soleil 46.3 Tirant d'eau moyen
Cockpit	Cockpit arrière fermé
Nombre de cabine(s) (min./max.)	3 / 4
Nombre de couchage(s) (min./max.)	6 / 8
Nombre de cabinet(s) de toilette	2
Capacité eau douce	450 litres118.9 gallons