RS Vision XL

Fiche technique

Le RS Vision est un dériveur double de 4.6m (15’1”) dessiné par Phil Morrisson (Royaume-Uni). Il a été produit par RS Sailing (Royaume-Uni) entre 2008 et 2017. La version XL utilise la plus grande surface de voile disponible pour ce bateau.

Le RS Vision est aussi disponible sur Boat-Specs.com en version S (voir le comparatif de toutes les versions).

Caractéristiques générales du RS Vision

Modèle: RS Vision
Version: XL
Type de coque: Monocoque
Catégorie: Dériveur double
Chantier naval: RS Sailing
Architecte naval: Phil Morrisson
Liste de voiliers: ISAF
Pays: Royaume-Uni
Construction: Rotomoulé:
Sandwich polyéthylène rotomoulé 3 couches avec mousse (Comptec PE3)
Année de lancement: 2008
Année de fin de production: 2017
Type d'appendices: Dériveur : dérive pivotante
Barre: Une barre franche
Safran: Simple safran au tableau
Insubmersible: Non
Transportable: Oui
Catégorie de conception CE iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions) A : Vent < force 9, Vague < 10m B : Vent < force 8, Vague < 8m C : Vent < force 6, Vague < 4m D : Vent < force 4, Vague < 0,5m: C
Prix standard public HT (indicatif): Environ
6 650 €
(2016)

Dimensions principales du RS Vision

Longueur de coque: 4.6 m15’ 1”
Bau (largeur): 1.75 m5’ 8”
Déplacement lège (masse à vide): 125 kg276 livres

Gréement et voilure du RS Vision

Surface de voile au près: 12.2 m²131 pied²
Surface de voile au portant: 21.6 m²233 pied²
Surface de grand voile: 9 m²97 pied²
Surface du génois: 3.2 m²34 pied²
Surface du spi asymétrique: 12.6 m²136 pied²
Type de gréement: Sloop Marconi fractionné
Position du mât: Mât posé sur le pont
Mât rotatif: Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche: 1
Angle des barres de flèche: Poussantes
Matériaux du gréement: Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant: Continu

Performances du RS Vision

équipage: 2
Rating PY (Portsmouth Yardstick) iLe Portsmouth Yardstick est une mesure du rating, empirique, permettant de faire courir ensemble et de manière équitable des petits voiliers (dériveurs inclus) de tailles et de conceptions différentes. En comparant les valeurs on a donc une indication de la vitesse relative de 2 bateaux.: 1093
Surface de voile au près / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.: 48.8 m²/T525 pied²/T
Surface de voile au portant / déplacement iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.: 86.4 m²/T930 pied²/T